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2022年 6 月 30日 星期四

台灣虎航攜樂天發行聯名卡,選在疫情高峰合作看見哪些機會? – 數位時代

今日新聞

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這一集的新聞標題為:

台灣虎航攜樂天發行聯名卡,選在疫情高峰合作看見哪些機會? – 數位時代

新聞內容如下:

樂天信用卡與台灣虎航發行航空聯名卡—「樂虎卡」,這是台灣第一張低成本航空聯名卡,雙方選在此時推出航空聯名卡,究竟在想什麼?

這或許是近期,最充滿異國風情的一場記者會,除了現場佈置充滿異國元素,多位長官致詞也都夾雜日文。這是台灣樂天信用卡,與台灣虎航發行航空聯名卡—「樂虎卡」的現場。

優惠內容包括台灣虎航購票全年3%回饋、旅日消費最高2.5%回饋,特別的是,還能無限次免費使用日本9大機場內配合機場休息室,這些優惠對於低成本航空客群來說,非常具有吸引力。

這是台灣第一張低成本航空聯名卡,更是樂天信用卡登台八年以來,首張聯名卡產品。值得注意的是,台虎去年虧損22億6937.9萬元,樂天信用卡有因為疫情,卡友數成長受限,雙方選在此時推出航空聯名卡,究竟在想什麼?

 

疫情高峰發聯名卡,台虎看見那些機會?

華航、長榮航近日接連舉辦股東會,經營高層都在談話中提到,「客運很快就要復甦」、「下半年邊境邁向解封」;同時,台灣人愛去的日本,也宣布重啟國境大門,張開雙臂歡迎觀光客。

儘管有種種的正面訊息,但對於疫情仍在高峰、每日確診數在8~9萬間震盪的台灣民眾來說,談到出國旅遊,心裡總還是覺得過於遙遠。

選在此時推出航空聯名卡,台灣虎航董事長陳漢銘分析,目前台虎總計29條航線中,光是日本航線就佔了15條,是主力經營的市場;日本樂天信用卡在台灣的定位,也是鎖定「旅日消費」。

雙方目標客群很類似。」陳漢銘說,台虎希望透過這張聯名卡所提供的優惠,加強凝聚客戶對品牌的黏著度。

 

台虎是台灣唯一一家低成本航空,是華航集團全資子公司,由於低成本航空的經營特性,未能吃下人人稱羨的貨運生意,疫情期間動作頻頻,日前還發行NFT、跟樂天桃猿合作彩繪機,其實目的都是要透過行銷品牌曝光,強化品牌的黏著度,同時也藉此測試市場水溫。

過去兩年卡友數沒成長,樂天信用卡如何突圍?

對樂天信用卡來說,發行聯名卡則是成長的新機會。樂天信用卡進入台灣市場八年,在2019年時達到60萬卡友。

不過因為這張卡主打「旅日消費」的特性,台灣樂天信用卡董事長石井英治坦言,過去兩年因為疫情,卡友數幾乎沒有成長,「我不是很滿意。」

 

會選擇跟台虎發聯名卡,是因為過去曾合作過彩繪飛機而結緣,石井英治表示,這次發聯名卡,對樂天是一個很大的機會,卡友數可以因此再成長,對於增加卡友數有信心。

談起疫情後的解封市場,陳漢銘觀察,這個月台虎開賣單程未稅798元起的冬季航班機票,造成官網一度當機,雖然外界有罵聲,「但內部是很鼓舞的(大量訂單湧入),可以看出大家對市場很樂觀看待。」

他認為,境外旅遊市場能否復甦,關鍵還是取決於官方防疫政策,但無論如何,從近期的消息來看,產業正朝向正面方向走。

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